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麦哲伦海峡本文重定向自 麦哲伦海峡

Strait of Magellan
Estrecho de Magallanes西班牙语
StraitOfMagellan.jpg
The Strait of Magellan at the southern tip of South America
位置 智利麦哲伦-智利南极大区
坐标53°28′S 70°47′W / 53.467°S 70.783°W / -53.467; -70.783坐标53°28′S 70°47′W / 53.467°S 70.783°W / -53.467; -70.783
类型海峡
流经国家 智利 阿根廷
最大长度570千米(350英里)
最小宽度2千米(1.2英里)
最大深度1,080米(3,540英尺)

麦哲伦海峡(英语:Strait of Magellan;西班牙语:Estrecho de Magallanes)是位于南美洲智利南部的一个海峡,处在南侧的火地群岛和北侧的南美洲大陆之间。麦哲伦海峡较德雷克海峡平静,被认为是太平洋大西洋之间最重要的天然航道,但由于长期难以预测的风向和海流,加上海峡狭窄,所以船只航行仍较为困难。在1914年巴拿马运河落成之前,除了非常狭窄的比格尔海峡,麦哲伦海峡是太平洋大西洋之间唯一的安全航行通道;

蓬塔阿雷纳斯是麦哲伦海峡西岸的主要港口城市。

历史

瑟尔科南人,摄于1898年

地理大发现以前

在欧洲人到达南美洲的数千年前,瑟尔科南人乘坐独木舟通过了麦哲伦海峡并在附近定居。他们一般穿着少量衣物,过着狩猎-采集的生活。

此外,阿拉卡卢夫人也居住在附近地区。

欧洲人的到来

斐迪南·麦哲伦(葡萄牙语:Fernãode Magalhães)是一名为西班牙国王查尔斯一世服务的探险家,是首个抵达麦哲伦海峡的欧洲人。他在1520年的环球航行中首次抵达这里。

这次远航于1518年3月22日在巴利亚多利德开始,麦哲伦被任命为航队指挥官,同时将成为他所发现的所有土地的总督,他和他的商业伙伴瑞·法雷罗还被授予相关的特权。船队被命名为为“Armada de las Molucas”或“Moluccas船队”。

1519年9月20日,由五艘船组成的远征船队从Sanlúcarde Barrameda起航,其中包括由麦哲伦直接指挥的特立尼达号(排水量110吨,船员55人);由胡安·卡塔赫纳指挥的圣安东尼奥号(载重120吨,船员60人);由加斯帕德·克萨达指挥的康塞普西翁号(载重90吨,船员45人,由胡安·施巴斯坦·埃尔卡诺担任水手长);由路易斯·德·缅多萨指挥的维多利亚号(载重85吨,船员42人)和由若奥·罗德里格斯·塞拉诺指挥的圣地亚哥号(载重75吨,船员32人)。

维多利亚号的复制品,藏于智利的Museo Nao Victoria

在通过麦哲伦海峡之前(和在圣朱利安港叛变事件之后),Álvarode Mesquita成为了圣安东尼奥号的队长,而杜阿尔特·巴博萨成为了维多利亚号的船长。后来,塞拉诺成为了康赛普西翁号的船长(他原本指挥的圣地亚哥号被派遣去寻找海峡,但遇到了暴风雨而失事)。负责探索Magdalen Sound的圣安东尼奥号上的埃斯皮昂·戈麦斯(Estêvão Gomes)囚禁了船长梅斯基塔,并命令船只返回西班牙。

麦哲伦的船队于1520年11月1日(诸圣节)驶入海峡,因此它最初被称为“圣徒海峡”(Estrecho de Todos los Santos)。麦哲伦的传记作者安东尼奥·皮卡菲塔(Antonio Pigafetta)称其为巴塔哥尼亚海峡,或者维多利亚海峡,以纪念第一艘进入这一海峡的船只。第一次被发现之后的七年里,它还被称为麦哲伦海峡,以纪念麦哲伦。西班牙帝国和智利都督用它作为其领土的南部边界。

明代万历年间绘制的《坤舆万国全图》称麦哲伦为“墨瓦蜡泥”,并把“南亚墨利加”南端的海峡命名为“墨瓦蜡泥峡”[1]

地理特征

末次冰期的巴塔哥尼亚冰原覆盖着今日的麦哲伦海峡所在地

位于智利的巴塔哥尼亚高原南部,西方与北方为不伦瑞克半岛,长570千米(310海里;350英里),最窄处宽2千米(1.1海里;1.2英里)(Carlos III Island)[2]

图集

参见

参考文献

  1. ^ Making the New World Their Own, by Qiong ZHANG, p. 305.“墨瓦蜡尼系拂郎几国人姓名 前六十年始过此峡并致此地 故欧逻巴士以其姓名名峡名海名地”。 ISBN 9789004284371
  2. ^ The Straits of Magellan and Oceanographical Setting Chile. [2019-01-11]. (原始内容存档于2008-03-06).

扩展阅读

外部链接


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