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韩国铁道公社
한국철도공사
KORAIL
Korail logo.svg
概览
营运地区 韩国
服务类型城际列车通勤列车高速铁路
主要车站(详见下方重要车站)
主要路线京釜线湖南线全罗线中央线岭东线庆全线
其他路线长项线东海南部线京仁线京春线忠北线太白线
技术数据
路线长度hide
营运长度3,558.9公里(2,211.4英里)
轨距1435毫米标准轨) (标准轨
运营信息
开通营运1963年
日乘客量1,279,376,000[1]
营运者韩国铁道公社
总部 韩国大田广域市东区苏堤洞293-74
重要人物金映来(董事长代理)
网站info.korail.com
韩国铁道公社
谚文
汉字
文观部式Hanguk cheoldo gongsa
马-赖式Han’guk ch‘ŏldo kongsa
韩国铁道公社总部
正东津站

韩国铁道公社朝鲜语:한국철도공사韓國鐵道公社 Hanguk Cheoldo Gongsa */?),简称韩国铁道朝鲜语:한국철도韓國鐵道 Hangukcheoldo */?, KORAIL)是大韩民国国营铁路公司,总部位于中部大田广域市东区。韩国铁道从1963年至2004年都是以韩国铁道厅的名义营运,但由2005年1月1日进行公司化,从原本的政府机构改制为国营企业

韩国铁道公社负责经营韩国国内的客运列车及货物列车,还有韩国高速铁道首都圈电铁广域电铁区间。

地区分部

韩国铁道公社在各地区设立地区分部,以管辖该地区车站铁路等等事务(大概以一“道域”为依地区分部管辖区)。后方会加注地区分部之总部车站以及大致管理地区。

  • 首尔分部: 首尔站 (京畿道西北部及仁川广域市永宗岛(仁川国际机场)地区)
  • 首都圈东分部: 清凉里站 (京畿道东部地区,江原道西部地区)
  • 首都圈西分部: 永登浦站 (京畿道西南部及仁川地区)
  • 大田忠南分部: 大田站 (忠清南道及大田地区)
  • 忠北分部: 堤川站 (忠清北道,江原道西南部地区)
  • 江原分部: 东海站 (江原道东部沿海地区)
  • 庆北分部: 荣州站 (庆尚北道地区)
  • 大邱分部: 东大邱站 (庆尚北道南部部分地区,大邱地区,庆尚南道北部地区)
  • 全北分部: 益山站 (全罗北道地区)
  • 全南分部: 顺天站 (全罗南道东部地区)
  • 光州分部: 光州站 (全罗南道西部地区,光州地区)
  • 庆南分部: 釜山站 (庆尚南道南部地区)

运营路线

仅部分路段为广域电铁之一般铁路不列入

重要车站

以下各个车站都是各条路线中的重要车站。依照分部排列(分部总站以*表示)

使用车辆

旅客客车及发电车以2015年为基准,其余以2017年为基准。

KTX-I型列车
KTX山川号
361000系通勤型电联车

高速铁路

电力动车组

  • ITX-新村(210000系):23列138辆
  • ITX-青春(368000系):8列64辆
  • Nuriro号(200000系):7列28辆(原有8列32辆,第三编组列车因于2014年7月22日在太白线上与无穷花号相撞而报废)
  • 通勤型电联车(1000系、3000系、311000系、312000系、319000系、321000系、331000系、341000系、351000系、361000系、371000系、381000系、391000系):共304列2486辆。

柴油动车组

柴油摩托车

共289辆

  • 4400型:59辆
  • 7100型、7200型、7300型、7400型、7500型:共205辆
  • 7600型:25辆

电力摩托车

共175辆

客车

共969辆

发电车

共130辆

参见

参考

  1. ^ National Statistics Portal, not available in English. Retrieved 15-2-2010

外部链接


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