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青衣岛

坐标22°21′00″N 114°06′00″E / 22.35000°N 114.10000°E / 22.35000; 114.10000

青衣
Tsing Yi
Tsing Yi 1.jpg
荃湾石龙拱眺望青衣全岛
Tsingyiisland.png
青衣在香港的位置(红色地方者)
地理
位置新界西
面积10.69平方千米(4平方英里)
最高海拔334米(1,096英尺)
最高点三支香
管辖
分区葵青区
最大聚居地青衣市(荃湾新市镇)
人口统计
人口184,167 (2,016年)
明朝粤大记》已有“春花落”的记载。不过有人认为某些岛屿的位置跟名称有错配的可能,例如春花落的位置似是在描述昂船洲。
1984年的青衣地图
2014年的青衣
青衣一带的住宅
青衣西南岸是十号货柜码头的计划选址之一

青衣(英语:Tsing Yi)是香港岛屿,位于葵涌以西,属于香港十八区之中的葵青区,属荃湾新市镇三个主要发展核心之一,面积10.69平方千米,属新界范围,设有青衣乡事委员会,青衣原居民可根据香港法例第97章《新界条例》规定,遗产承继权依循传统习俗由男丁承继。香港规划署将全岛定为都会区香港市区)范围内,而香港住房委员会则定义为扩展市区范围[1]

青衣是香港第五大岛屿,人口超过二十万人[2],是世界上人口密度最高的岛屿之一。今日的青衣岛,其实是由三个海岛填海连结而成。这三个岛分别是原来的青衣,以及位于今日青衣东北方的牙鹰洲(原华润油库,今为灏景湾燕京书院)和青衣东南方的洲仔(华润油库现址)。

行政区划上,青衣岛于1898年7月1日,被英国正式接管。英治初期,青衣岛属西岛洞约。1906年,港府于新界理民府,青衣岛被划入南约。1941年进入香港日治时期,青衣岛随荃湾区被归入九龙地区。英国重占后,青衣岛再度划入南约。直至1956年,青衣岛跟随荃湾区,从南约分拆出来。1982年,港府推行地方行政改革,新界地区以政务处及区议会取代理民府,当时青衣岛属荃湾区。1985年,港府预算青衣岛人口将急剧增加,青衣岛与葵涌从荃湾区分拆出来,初期称为葵涌及青衣区,于1988年改称葵青区,直至现在。

1970年代起,经过多年来的新市镇发展,青衣已经成为一个文娱设施、康体设施、大型购物商场、中小学校、大专院校等俱备的大型住宅区。青衣岛建有香港多个重要基础设施,包括多个油库、船厂和船坞;1990年代初期,机场核心计划展开后,岛上还建有青屿干线机场铁路汀九桥昂船洲大桥青衣西北交汇处等香港重要交通基建;而青衣岛东南面更建有九号货柜码头;使青衣成为了全港的石油储存中心、重工业中心以及重要的交通枢纽,甚至成为了全球的航运交通枢纽。

新市镇发展在岛的东北方,属荃湾新市镇三个主要发展核心之一,但由于青衣与荃湾葵涌蓝巴勒海峡分隔,而且港铁东涌线机场快线于青衣设站,青衣居民可以毋须途经荃湾及葵涌市区便能直接往返港九市区,青衣又拥有既定的“市中心”,市中心内的社区设施齐备,例如青衣公园青衣市政大厦(内有青衣街市、青衣公共图书馆)、青衣运动场青衣游泳池和大型商场青衣城等,使青衣居民不用依赖荃湾也能在岛上自给自足。

青衣岛内长3.5千米的青衣自然径,可俯瞰整个青衣、青马大桥等景色,成为拍摄爱好者的必到之处。

名称

青衣又称青衣岛,古称春花落秤衣[3](唯春花落现时是指青衣东南部近南湾角的一个地方)。青衣得名自青衣鱼,说法有二。一说昔日青衣东北方的海域盛产青衣鱼;而另一说法则是青衣的外形似青衣。明朝《粤大记》已有“春花落”的记载。不过有人认为某些岛屿的位置跟名称有错配的可能,例如春花落的位置似是在描述昂船洲

历史

南宋至日治时期

青衣岛的历史可追溯至南宋,岛上曾有陈门晏氏古坟,由南宋至现代,安放于青衣岛700几年,因岛上的城市发展而迁墓至元朗流浮山。另有陈氏古墓置于涌美老屋村,原墓位于新安县深溪山,明朝崇祯末年(约1637-1644年)移葬至青衣岛至今。

1518年葡萄牙军曾一度登陆青衣寻找合适据点,当时正值葡萄牙军入侵屯门,结果明朝于1521年清除葡萄牙军。

1898年,英清两国签署展拓香港界址专条,英国租借新界,为期99年,青衣岛被纳入大英帝国版图之内。

1941年12月8日香港保卫战爆发,日军230联队于12月12日登陆青衣岛,青衣岛也进入日治时期,日军在现今圣保禄村山上一带装设防空探射灯。直到战后,青衣岛才有翻天覆地的变化。

战后至1980年代

战后香港岛九龙城市急剧扩张,城市边缘急促变成闹市,重工业设施,例如发电厂、造船厂及油库等,由维港两岸大举迁到青衣岛,青衣第一条跨海大桥最初也是由当地的重工业企业自行投资兴建,政府后来提供资金协助,大桥后被转交政府。

自1961年港府刊宪宣布发展荃湾卫星城市后,本来停泊荃湾和葵涌的渔民艇户,都迁移至青衣湾及门仔塘,令青衣的艇户急剧增加,环境挤逼恶劣,美国经援会和香港明爱,先后建成渔民村和圣保禄村,协助渔民上岸居住和改善生活质素。

1970年代,青衣岛起著翻天覆地的变化。1972年,时任港督麦理浩勲爵公布十年建屋计划,港府开始大举发展荃湾新市镇范围内的青衣岛,以配合港府的长远公营住房发展策略。港府于1970年代中期,着力改善青衣岛的对外交通及岛内的道路网络,大规模的移山填海工程,分别于三支香青衣湾门仔塘和寮肚山展开,为岛上多项公营住房计划提供大量土地。

先于1974年建成青衣大桥,而靠近青衣大桥的长青邨于1977年落成,为青衣首座公共屋邨。随后长康邨青衣邨长安邨长发邨长亨邨等公共屋邨,于1980年代至1990年代初期陆逐落成。除了公共屋邨之外,岛上的居者有其屋计划屋苑,例如青华苑青盛苑青泰苑青雅苑也陆逐入伙,同一时期亦建有青衣岛首批大型私人屋苑—美景花园青怡花园翠怡花园。中小学、屋邨商场、街市、公共图书馆、公营诊所等基本社区设施亦相继落成。青衣岛第二条跨海行车大桥—青荃桥,于1988年落成。

1990年代至今

1989年时任港督卫奕信勋爵于施政报告上,宣布兴建玫瑰园计划,后来正名为机场核心计划,当中的机场铁路3号干线(青衣段)和青屿干线都建在青衣岛上,是青衣岛发展的重要里程碑。

3号干线(青衣段)于1997年落成。1997年通车的3号干线(青衣段)包长青桥长青隧道长青公路青衣西北交汇处。同年落成的青屿干线,是香港英治时期最后一项完工的大型基建工程,通车仪式由前英国首相玛格丽特·撒切尔主礼。机场铁路的东涌线机场快线1998年通车,彻底解决了两条跨海行车大桥的挤塞问题。

另外,汀九桥昂船洲大桥南湾隧道,分别于1998年及2009年先后通车。3号干线、青屿干线、汀九桥及青沙公路的启用,接通了青衣至大屿山、机场、新界西北、沙田、西九龙及香港岛的陆路交通,使青衣岛成为香港重要的交通枢纽。

随着交通配套大大改善,多个大型私人屋苑(如灏景湾盈翠半岛)先后于1998年及1999年落成,青衣岛人口急增,岛上最大型商场—青衣城,及其他大型市政设施(如青衣公园、青衣游泳池、青衣运动场,及青衣市政大厦等)亦于1990年代后期相继落成,以应付居民需要。

1990年代开始,青衣岛上的临时住房区陆逐清拆,部分空出的土地用作公营住房发展,分别于2001年入伙的长宏邨青宏苑,2003年入伙的青逸轩,2015年入伙的绿悠雅苑。青康路临时住房区,清拆后建成了东华三院周演森小学及保良局陈百强伉俪青衣学校的校舍。 青翠临时住房区清拆后,则建成2017年落成启用的青衣西南康体大楼

2005年位于青衣东南填海区的九号货柜码头的6个泊位全面启用。九号货柜码头的填海工程,大幅增加了青衣岛的陆地面积,大部分填海地均作港口后勤设施。部分土地用作商住综合发展,例如2004年落成的蓝澄湾及酒店项目。青衣岛首个绿表置居计划屋苑—青富苑,亦在该填海土地上兴建。

2013年2月27日,财政司司长曾俊华透过《2013年至2014年度香港政府财政预算案》宣布,为了进一步发展物流旅游两大支柱产业,将会于同年上半年推出位于青衣、占地两公顷的土地,发展物流基础建设[4][5][6]

环境

气候

青衣 (1998-2020)气候平均数据
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年
历史最高温​℃(℉) 27.8
(82)
28.9
(84)
30.4
(86.7)
32.1
(89.8)
33.3
(91.9)
35.1
(95.2)
36.4
(97.5)
36.9
(98.4)
35.9
(96.6)
34.4
(93.9)
31.7
(89.1)
28.9
(84)
36.9
(98.4)
平均高温​℃(℉) 20.1
(68.2)
20.7
(69.3)
23.1
(73.6)
26.4
(79.5)
29.5
(85.1)
31.5
(88.7)
32.1
(89.8)
31.9
(89.4)
31.5
(88.7)
29.2
(84.6)
26.2
(79.2)
21.4
(70.5)
27.0
(80.6)
每日平均气温​℃(℉) 16.6
(61.9)
17.3
(63.1)
20.0
(68)
23.3
(73.9)
26.7
(80.1)
28.7
(83.7)
29.0
(84.2)
28.8
(83.8)
28.3
(82.9)
25.9
(78.6)
23.0
(73.4)
18.0
(64.4)
23.8
(74.8)
平均低温​℃(℉) 14.1
(57.4)
14.8
(58.6)
17.6
(63.7)
20.9
(69.6)
24.5
(76.1)
26.5
(79.7)
26.5
(79.7)
26.2
(79.2)
25.7
(78.3)
23.5
(74.3)
20.6
(69.1)
15.4
(59.7)
21.4
(70.5)
历史最低温​℃(℉) 2.6
(36.7)
6.2
(43.2)
7.0
(44.6)
12.1
(53.8)
16.0
(60.8)
20.4
(68.7)
21.2
(70.2)
22.0
(71.6)
18.7
(65.7)
14.8
(58.6)
7.9
(46.2)
4.9
(40.8)
2.6
(36.7)
平均降水量​㎜(英⁠寸) 36.3
(1.429)
28.7
(1.13)
63.2
(2.488)
114.1
(4.492)
306.2
(12.055)
431.0
(16.969)
285.8
(11.252)
343.8
(13.535)
241.8
(9.52)
67.7
(2.665)
26.0
(1.024)
21.7
(0.854)
1,966.3
(77.413)
平均相对湿度​(%) 69 73 75 79 82 83 81 82 76 69 70 63 75
来源:香港天文台[7]
新青衣站 (2011-2021)气候平均数据
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年
历史最高温​℃(℉) 27.5
(81.5)
28.4
(83.1)
29.7
(85.5)
31.0
(87.8)
34.7
(94.5)
35.3
(95.5)
35.9
(96.6)
37.3
(99.1)
35.3
(95.5)
34.4
(93.9)
31.8
(89.2)
28.5
(83.3)
37.3
(99.1)
平均高温​℃(℉) 20.1
(68.2)
20.7
(69.3)
23.3
(73.9)
26.5
(79.7)
29.5
(85.1)
31.5
(88.7)
32.1
(89.8)
31.9
(89.4)
31.5
(88.7)
29.3
(84.7)
26.0
(78.8)
21.4
(70.5)
27.0
(80.6)
每日平均气温​℃(℉) 16.6
(61.9)
17.3
(63.1)
20.2
(68.4)
23.4
(74.1)
26.7
(80.1)
28.7
(83.7)
29.0
(84.2)
28.7
(83.7)
28.3
(82.9)
25.9
(78.6)
22.9
(73.2)
18.0
(64.4)
23.8
(74.8)
平均低温​℃(℉) 14.0
(57.2)
14.8
(58.6)
17.6
(63.7)
21.0
(69.8)
24.6
(76.3)
26.5
(79.7)
26.4
(79.5)
26.2
(79.2)
25.7
(78.3)
23.5
(74.3)
20.6
(69.1)
15.4
(59.7)
21.4
(70.5)
历史最低温​℃(℉) 2.8
(37)
5.9
(42.6)
9.8
(49.6)
14.3
(57.7)
16.5
(61.7)
22.2
(72)
24.1
(75.4)
23.1
(73.6)
22.4
(72.3)
15.5
(59.9)
12.5
(54.5)
4.3
(39.7)
2.8
(37)
来源:香港天文台[8][9][10][11][12][13]

生态

香港巴豆是青衣的特有物种,原在香港岛发现,并一度被认为已绝种,现时祗能在岛上的三支香附近找到。

住房设施

公共屋邨

 

居屋、房协、夹屋、绿置居屋苑

 

公务员宿舍

  • 青衣已婚警察宿舍

私人屋苑

 

乡村村落

  • 涌美村
  • 老屋村
  • 大王下村
  • 蓝田村
  • 盐田角村
  • 新屋村
 
  • 寮肚村
  • 枫树窝村
  • 渔民村
  • 圣保禄村

公共设施

大专院校

中学

 

小学

 

幼儿教育

  • 世佛会文殊幼儿学校
  • 伊斯兰博爱幼稚园
  • 保良局曹金霖夫人幼稚园
  • 卓思英文学校暨幼稚园 (青怡分校)
  • 启思幼稚园 (青衣)
  • 天主教圣多默幼稚园
 
  • 宏福中英文幼稚园
  • 宏福幼稚园
  • 平安福音堂幼稚园 (青衣)
  • 新界妇孺福利会长发邨幼儿学校
  • 荃湾商会锺来幼稚园
  • 路德会长青幼儿园
 
  • 路德会青衣城幼儿园
  • 青衣商会幼稚园
  • 香港基督教女青年会长青幼儿学校
  • 香港圣公会基督显现堂幼稚园
  • 学之园幼稚园
  • 宏福幼稚园 (分校)
 
  • 康杰中英文幼稚园 (青衣)
  • 康杰中英文幼稚园 (青衣南)
  • 英基国际幼稚园 (青衣)

特殊学校

  • 保良局陈百强伉俪青衣学校

文康设施

   
  • 青康路游乐场
  • 美景游乐场
  • 青鸿路游乐场
  • 涌美路临时游乐场
  • 寮肚路游乐场
  • 大王下游乐场
  • 青衣四村游乐场
  • 青华游乐场
 
  • 长辉路海滨花园
  • 长环街休憩花园
  • 长达路休憩处
  • 涌美路休憩处
  • 青康路山顶休憩处
  • 青华花园
  • 青衣自然径

商场及街市

   
  • 青衣街市
  • 长发街市
  • 长康第一街市
  • 长康第二街市
  • 长亨街市
  • 长青街市

公共医疗

  • 青衣长康普通科门诊诊所
  • 青衣市区普通科门诊诊所

保安设施

 
  • 青衣灭火轮消防局
  • 青衣救护站
  • 香港海关青衣办事处

民政事务设施

  • 青衣邨社区会堂
  • 长青社区中心
  • 长发社区中心
  • 长亨社区会堂

其他政府设施

  • 交通署车辆检验综合大楼

新市镇发展

基于历史及地理原因,青衣岛的新市镇发展区域,分散在青衣市中心、门仔塘与牙鹰洲、三支香、寮肚山。青衣岛在新市镇发展以前,已经有墟市和多个农村和渔村聚落,青衣墟(又称青衣大街)就是当时青衣岛上的墟市,岛上现在还有圣多默宗徒堂天主教堂、真君庙天后古庙达摩祖师庙等宗教建筑。1960年代起先后建有船厂及油库等重工业设施。1974年后,随着青衣大桥(青衣南桥)及青荃桥(青衣北桥)先后通车,青衣岛的新市镇发展亦随即展开。港府先后在三支香半山、青衣湾门仔塘、寮肚山等地,进行了土地平整工程,并兴建各项交通基建、公营住房及社区设施等。1975年10月20日配合青衣大桥落成及青衣墟乡亲要求而开办44号巴士服务,成为青衣岛对外第一条行走巴士路线,来往荔枝角(桥底)及青衣大街(又称青衣墟)当时(青衣总站位于现今的天主教圣多默宗徒堂附近,即青衣邨总站对面),之后社区续渐形成,巴士路线相继开拓,43号巴士及青衣岛对外首条行走东九龙巴士路线42号巴士等也都出现。直至到1990年代后期,机场核心计划及多个大型屋苑完工,青衣公园青衣运动场青衣游泳池青衣市政大厦、大型购物商场青衣城以及青衣站等主要社区设施也都相继落成启用,青衣岛已经发展成为一个比较成熟的新市镇。

岛上的资助住房

值得一提,一个青衣上已经包括有多种不同形式的资助住房计划屋邨/屋苑,计有公共屋邨(如:长青邨)、居者有其屋计划屋苑(如:青华苑)、新居屋计划(青俊苑)、私人机构参建居屋计划(如:海悦花园)、私人机构参建公屋计划(如:青逸轩)、夹心阶层住屋计划屋苑(如:宏福花园)、房协出租屋邨(如:伟景花园6及7座)、住宅发售计划屋苑(如:伟景花园1-5座)、置安心计划屋苑(绿悠雅苑)、公务员宿舍(青衣警察宿舍)、租者置其屋计划屋邨(如:长安邨)、及绿表置居计划屋苑(如:青富苑)。如果再仔细察看,很多自70年代至今不同种类的标准型设计公屋/居屋大厦;例如双塔式、工字型、新旧长型、相连长型、风车型、新十字型、Y1至Y4型、和谐式、康和式、甚至建筑中的非标准型等楼宇,对资助住房研究有兴趣的学者/人仕,也能在一个小小青衣上一次过找得到上述各种资助住房大厦,故也有本港介绍公屋的著作称是八十年代公屋博物馆。还有一点:青衣亦是荃湾新市镇唯一拥有Y型大厦的公共屋邨、租置屋邨及居屋屋苑的地方,荃湾及葵涌区并无一座Y型大厦。

青衣市中心

远眺三支香
青衣海滨公园
九号货柜码头

青衣市中心(英语:Tsing Yi Town Centre)大致上位于旧青衣墟、旧青衣湾及部分旧门仔塘一带的位置,青敬路、青衣乡事会路及枫树窝路为干道。

青衣大桥通车前,旧青衣码头的渡轮服务是青衣岛唯一的对外交通,故当时墟市—青衣大街设置于码头附近一带,加上岛内大多数的渔民都聚居在青衣湾内,所以该区在发展成为新市镇青衣市前后,皆为青衣岛的中心地带。区内重要的公共设施、商场、交通设施都集中在这里,如青衣岛最大型商场—青衣城、青衣岛唯一的铁路车站—港铁青衣站、青衣岛首个市镇公园—青衣公园以及青衣海滨公园等。其他重要设施包括青衣公共图书馆青衣综合大楼、青衣市区诊所、青衣运动场青衣渡轮码头、青衣警署、青衣消防局、青衣乡事委员会、天主教圣多默宗徒堂等,都设设于青衣市中心地区内。而多个住宅屋邨或屋苑青衣邨伟景花园海悦花园宏福花园盈翠半岛青怡花园翠怡花园海欣花园等。区内设有三个公共交通交汇处,包括青衣站公共交通交汇处青衣邨巴士总站青衣码头巴士总站。市中心东南面的长辉路亦有几座工业大厦。区内设有两所中学及四所小学,分别有明爱圣若瑟中学东华三院吴祥川纪念中学、保良局世德小学、圣公会青衣邨何泽芸小学、荃湾商会学校及仁济医院赵曾学韫小学。

三支香

发展区位于三支香北面的半山,青康路及涌美路为干道,是青衣新市镇最早发展的区域。为了配合荃湾新市镇青衣部分的发展,1970年代起,青衣开始发展,政府耗资1700万港元兴建青衣大桥,于1974年落成启用,同年兴建青衣岛首个公共屋邨—长青邨,并于1977年入伙。区内有青衣岛最大型的公共屋邨—长康邨、青衣岛首个居屋屋苑—青盛苑以及青衣岛首个私人屋苑—美景花园。其他的住宅还有青华苑蓝澄湾涌美村及上高滩村等。区内设有三个公共交通交汇处,包括长青巴士总站长康巴士总站美景花园巴士总站等。区内还设有长康普通科门诊诊所。区内设有三所中学、四所小学、一所特殊学校,分别有佛教叶纪南纪念中学乐善堂梁植伟纪念中学保良局罗杰承(一九八三)中学郭怡雅神父纪念学校、保良局陈溢小学、青衣商会小学、东华三院周演森小学及保良局陈百强伉俪青衣学校。除此之外,还有两所职训局院校—香港专业教育学院青衣分校工商资讯学院

门仔塘及牙鹰洲

发展区位于门仔塘牙鹰洲,担杆山路及青敬路为干道。门仔塘是青衣岛与牙鹰洲之间的海峡,本来是避风塘;牙鹰洲则建有油库。1970年代中后期时,该处尚有不少艇户和棚户[14]。到了1980年代中期,政府在门仔塘及龙洲一带移山填海,将青衣岛与牙鹰洲并合起来,平整土地来兴建青荃桥,以舒缓青衣大桥的挤塞问题,及兴建大量公营住房并进一步扩大荃湾新市镇。1987年,青衣岛首个租者置其屋计划公共屋邨—长安邨入伙,其后青泰苑长发邨陆续入伙。1996年,原址牙鹰洲的华润油库迁走后发展成私人屋苑—灏景湾。其他的住宅还有青逸轩青雅苑以及青宏苑。区内设有一个公共交通交汇处,为青衣区最大的公共交通交汇处—长安巴士总站。区内还有领展的重点商场及青衣岛上第二大型商场—长发广场青衣东北公园青衣海滨公园等。区内设有两所中学及三所小学,分别有中华基督教会燕京书院皇仁旧生会中学中华传道会吕明才小学、地利亚(闽侨)英文小学及东华三院黄士心小学。

寮肚山

发展区位于寮肚山东面的半山,寮肚路为干道,是新市镇较后期发展的区域。政府为了进一步发展青衣新市镇,1980年代后期开始在寮肚山进行发展,作为青衣西路跨越山谷的行车天桥—寮肚桥于1985年及1987年分阶段落成,将寮肚山半山与三支香半山连接着。1988年,青欣临时住房区落成,为区内首个公营住房。该区首个公共屋邨是1990年入伙的长亨邨。青欣临时住房区于1997年开始清拆,原址于2001年建成长宏邨。而晓峰园及荟蓝是寮肚山的私人屋苑。区内设有两个公共交通交汇处,包括有长亨巴士总站长宏巴士总站。区内设有两所小学,分别有圣公会何泽芸小学圣公会青衣主恩小学。区内其他重要设施还有青衣自然径等。

经济活动

货柜码头

目前是全世界第六大吞吐量的货柜港口——葵青货柜码头九号码头,位于青衣岛东南部,自2003年启用至今。香港政府于2008年决定在青衣西南海滨填海180公顷,兴建占地310公顷的葵青货柜码头十号码头,并且将该处的油库重置在新填海的土地上。该码头将会24小时运作,提供8个可以供予不少于400米的船只停泊处。

重工业

青衣岛是香港重工业的集中地,设有造船厂船坞油库发电厂等,分布于北部的樟树头、西部的茜草湾以及南部的南环1960年代开始,各石油公司陆逐将油库从市区迁入青衣岛,美国标准石油(即美孚)于青衣岛东北面的牙鹰洲兴建油库,及后由华润营运,该油库所在位置于1996年发展为大型住宅—灏景湾,青衣大桥亦是因石油公司的推动而兴建,现时香港五个主要的油库都是设置于青衣岛,加德士及蚬壳均设于西部的茜草湾,埃克森美孚及华润均设于青衣南部的南环。1969年,中华电力公司位于青衣南环青衣发电厂正式开始投产,于1998年停产及拆除,原址只剩下中华电力青衣中心。1970年代太古船坞黄埔船坞原址被改建为住宅项目,原有的船厂分别从鲗鱼涌红磡迁入青衣岛西部的茜草湾,其后在青衣合作开设香港联合船坞,船厂则位于北部的樟树头,设有两个浮坞。其他重工业还有水泥厂和化工厂等。

轻工业及物流

岛上的轻工业区设于青衣乡事会路以东,长辉路至长达路的近岸,建有多座工厂大厦,除了应付香港制造业于1970年代的急促发展,也是为岛上急增的人口提供原区就业,配合当时港府的新市镇发展策略。1980年代后期,香港制造业日渐息微,加上9号货柜码头启用,岛上的工厂大厦大多改作货仓用途。另外青衣路、青鸿路及青衣航运路一带,亦建有物流中心或仓库,为9号货柜码头提供后勤物流服务。

废物处理设施

化学废物处理中心,位于青衣岛东南部(昂船洲大桥南侧),于1993年4月开始启用。化学废物处理中心设有高温焚化炉,用以处理有机化学废物,该中心的设计处理量为每年10万公吨化学废物。中心的现行管理和营运工作由衡力化学废料处理有限公司承办。

不过中心所排放的气体、废水及经处理的化学废物的渣滓,都会令附近一带的环境,带来负面影响,而特别令到附近青衣新市镇的居民所关注的,就是中心所排放出来的致癌物质—二𫫇英,会影响到青衣岛居民的身体健康。

特色活动

青衣戏棚,以庆祝真君宝诞及天后宝诞,自1961年开始举行“一棚两诞”,每年农历三月十二至十六及农历四月初一至初五举行,在青衣市政大厦附近的球场及空地搭建临时戏棚,真君及天后两诞会共用戏棚,以作粤剧表演,青衣原居民会为两诞节庆申请临时公众娱乐场所牌照。戏棚附近有大量熟食摊档摆卖,初期主要为岛上居民光顾,并逐渐演变成夜市,而近年因受传媒广泛报导[15],令青衣戏棚夜市开始受到岛外的市民关注。另外两诞节庆还有岛上的会景及花炮巡游,主要为原居民参与。

昔日风物志

昔日大事

伊利莎白王后号残骸
  • 1972年1月9日,当时是世界上最大和最豪华的邮轮伊利莎白王后号,在青衣岛和昂船洲之间对开海面进行最后改装时发生大火,船只焚烧了101.5小时后虽然熄灭,但邮轮最终翻沉。
  • 日军侵港时,在青衣一带投下不少炸弹,有些炸弹没有即时爆炸,长期埋在海底,到了1995年,一艘货轮在青衣岛对开600米海面起锚时,捞起一枚重五百磅的战时美制M64空投炸弹,一旦爆炸,十米半径范围内的人及建筑物均无一幸免,拆弹专家袁汉荣花了个半小时才将信管拆除,解除危机。[16]
  • 1997年4月27日,大屿山首个对外陆路交通基建—青屿干线由前英国首相玛格丽特·撒切尔、香港总督彭定康、布政司陈方安生主持开幕仪式,并于当晚进行大型烟花汇演,当中以于青马大桥桥面所燃放的瀑布型烟火最为瞩目,青屿干线于同年5月22日正式通车启用。[17]

交通

铁路设施

公共交通交汇处

 

主要对外通道

 

岛内主要道路

   
  • 青衣航运路
  • 青鸿路
  • 青高路
  • 青尚路
  • 西草湾道

发展

从前青衣的交通依赖单线双程行车的青衣大桥,该桥原由当地重工业企业投资兴建,以便方便工人往来及运送物料,另有青衣码头渡海小轮,后来大桥移交政府,及后因应交通需求量大桥被扩建。每当青衣大桥发生事故,或台风后大量货柜车同时驶到葵涌货柜码头交收,青衣的交通便告瘫痪。即使青荃桥通车后也未能解决上述问题。

随着机场核心计划的开展,加上政府决定改善青衣的桥梁交通,青衣在10年内从只有2条跨海桥增加至7条行车桥(增建了葵青桥长青桥汀九桥昂船洲大桥青马大桥)及供港铁使用的青荔桥。现在青衣居民的交通选择增多,堪称四通八达。从前交通大瘫痪的情况在青衣已经不复出现,即使现时所有来往青衣的渡海小轮已经停航,也没有对交通造成影响。

机场核心计划于1990年代展开,机场铁路正式兴建,东涌线机场快线均于1998年通车,并在青衣岛设青衣站。与此同时前地铁公司(今港铁公司)将整个前地铁网络(今港铁观塘线荃湾线港岛线将军澳线迪士尼线东涌线以及机场快线)的行车控制中心,从九龙湾迁到青衣,2013年开始前九铁网络(今东铁线西铁线马鞍山线)的行车控制中心,也陆逐从火炭锦田迁到青衣。

除此之外,青衣亦先后分别兴建了连接马湾青马大桥、连接大榄隧道屯门公路汀九桥、连接青葵公路和青马大桥的长青桥长青隧道、连接西九龙公路和青马大桥、汀九桥之昂船洲大桥南湾隧道以及连接青荃桥、青衣站、青马大桥和汀九桥青衣北岸公路。岛上设有青屿干线观景台。自此青衣便成为通往香港国际机场港珠澳大桥香港口岸香港迪士尼乐园度假区的要道,是连系大屿山和香港各区的重要交通枢纽。

在新机场启用初期,由青衣前往新机场必须经青衣西路进入青屿干线前往,由于该路段也有不少青衣区巴士线行走,在繁忙时间就十分挤迫。但青衣北岸公路于2002年通车后,大大解决了这个问题。

随着港珠澳大桥屯门至赤鱲角连接路的兴建、香港国际机场香港迪士尼乐园的扩建以及拟建于青衣岛西南面的十号货柜码头,使青屿干线可能因此而出现饱和,政府于2007年开始研究兴建第二条青衣至大屿山连接路的可行性。

现时青衣是全港最多跨海桥梁接驳的岛屿,共有8条跨海大桥。

配套

值得一提的是,青衣岛与荃湾和葵涌不同之处是没有红色小巴行驶的。不过,随着位于青衣西草湾路的交通署车辆检验综合大楼启用,红色小巴可以按交通署指定的行车路线,从青荃桥往返该大楼以便检车,但不准载客。[19][20]

交通路线列表
港铁
巴士
  • 注:E43只限往华明方向时途经青衣岛
居民巴士
专线小巴
主要街道

区议会议席分布

年度/范围 2000-2003 2004-2007 2008-2011 2012-2015 2016-2019 2023-2023
长安邨长发邨灏景湾范围
雅安发泰长安选区
安灏青发长安选区
伟景花园盈翠半岛范围
伟海选区
伟盈选区
青衣邨绿怡雅苑青怡花园范围
青衣邨选区
宏福花园海悦花园翠怡花园海欣花园范围
翠怡选区一部分及伟海选区一部分
翠怡选区
青衣墟、蓝田村、涌美沿线
翠怡选区一部分
长康邨青盛苑青华苑范围
青衣南选区一部分及长康盛康选区
长康盛康选区
长青邨美景花园范围
青衣南选区一部分及长青选区
长青选区
蓝澄湾货柜码头油库范围
青衣南选区
长亨邨长宏邨范围
青衣南选区一部分及长亨选区

注:以上主要范围尚有其他细微调整,请参阅有关区议会选举选区分界地图。

参考文献

  1. ^ 地政總署測繪處:香港地理資料 2015年2月 (PDF). [2007-04-07]. (原始内容 (PDF)存档于2012-03-05).
  2. ^ 葵青區議會選區人口. 区议会选区人口. (原始内容存档于2010-12-11).
  3. ^ 葵青区简史
  4. ^ 政府預留青衣屯門地發展物流業.
  5. ^ 青衣屯門發展現代物流業. 明报. 2013-02-27. (原始内容存档于2013-03-03).
  6. ^ 預算案:預留屯門西土地發展物流設施. ***. 2013-02-27.
  7. ^ Monthly Means of Meterological Elements for Tsing Yi, 1998-2017. 香港天文台. [February 6, 2018].
  8. ^ 新青衣站每年數據摘錄. 香港天文台. [January 1, 2019].
  9. ^ 新青衣站月最高氣溫 (攝氏度). 香港天文台. [January 1, 2019].
  10. ^ 新青衣站月平均日最高氣溫 (攝氏度). 香港天文台. [January 1, 2019].
  11. ^ 新青衣站月平均氣溫 (攝氏度). 香港天文台. [January 1, 2019].
  12. ^ 新青衣站平均月最低氣溫 (攝氏度). 香港天文台. [January 1, 2019].
  13. ^ 新青衣站月最低氣溫 (攝氏度). 香港天文台. [January 1, 2019].
  14. ^ 高添强. 任秀雯 , 编. 《彩色香港1970s-1980s》. 香港: 三联书店(香港)有限公司. 2014年7月: 页24. ISBN 978-962-04-3379-5.
  15. ^ 青衣戏棚明上演 美食夜市限时重现 《苹果日报》 2014年4月28日
  16. ^ 吴康伟. 拆彈專家宪民玩命. 太阳报. 2003-03-07. (原始内容存档于2018-11-14).
  17. ^ 今日係……青嶼幹線正式通車. on.cc. 2017-05-22.
  18. ^ [1]
  19. ^ [2]

外部链接


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