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步行街

喀麦隆滨海省禁止汽车行驶的商店街

步行街,或叫行人专用区徒步区,是指全路段车辆封闭,只允许行人步行的道路。步行街是一个城市商厦集中的路段,也是一座城市最繁华的路段。为了突出该路段,政府会将原来的行车的马路改成步行街。

原因

建步行街原因有多种,主要是:

  • 该路段非常繁华,两边多有商厦座落。行人密集,而马路相对较窄。行人横穿马路频繁,发生交通意外的危险大,而且车辆为躲避行人,行车速度会减慢,人车争路。
  • 改成步行街后,可以吸引更多居民游客的到来。繁荣该路段,为当地增值,尤其是临街的地铺。

商业

商业步行街是一种集多功能、多业态、多种建筑形式的全路段车辆封闭,只允许行人步行而形成的一种商业模式,它由许多店铺面街组成,并是由政府参与按照规划有序开发的一种城市商业形态;能为人们创造出良好的购物环境;一般为城市最繁华路段。

可行性研究比较

相对于地下街行人天桥系统,步行街的理念相信行人比车辆更有优先权使用地面的道路。

步行路的建筑成本最轻。如果当地不再繁华,或者一天人流减少,步行街立刻还原为行车路比较有弹性,从前特意的资本投资建筑不必浪费。

常见问题

  • 由于商户促销播放的音乐、喇叭噪音、街头表演者声浪过大,令住在步行街的居民受噪音滋扰;
  • 部分步行街的卫生情况未如理想,亦引起蚊虫、鼠患问题;
  • 部分步行街摆满摊档,产生消防隐患,亦令意外发生时救护车辆未能及时进入;食肆排放的油烟和食物的气味也影响居于其上的住户;
  • 部分步行街产生治安问题,如扒手出没。

世界各地步行街

中国大陆

重庆最早建成的解放碑步行街
重庆南坪步行街

华北

华东

华中

西部

华南

 澳门

 香港

已取消行人专用区

台湾

另外,台湾许多夜市白天为道路,夜晚则限制车辆进入,如宁夏夜市

 日本

 加拿大

 西班牙

 奥地利

 捷克

 俄罗斯

 泰国

 马来西亚


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