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峯风级驱逐舰本文重定向自 峯風型驅逐艦

(重定向自峯風型驅逐艦)
峯风级驱逐舰 Naval Ensign of Japan.svg
峯风型駆逐舰
Japanese destroyer Sawakaze.jpg
担任对潜学校练习舰的泽风号,1号炮座已换装成1具实验用的150毫米9联装反潜火箭发射器,摄于1945年
概观
舰种驱逐舰
拥有国Naval Ensign of Japan.svg 日本
Flag of the People's Republic of China.svg (前中华民国,现中国台湾省)
Naval Ensign of the United Kingdom.svg 英国
前型江风级
次型神风级(二代)
同型改峯风级
数量15
制造厂舞鹤海军工厂10艘
三菱长崎造船所5艘
下订1916 - 1917
动工1918 - 1921
下水1919 - 1922
服役1919 - 1946
结局11艘遭击沉
4艘二战结束后让渡给战胜国后退役
技术数据
排水量公试1,345吨
标准排水量1,215吨
满载排水量1,650吨
全长102.6米
全宽8.92米
吃水2.79米
燃料395吨重油
锅炉4座ロ号舰政本部式重油水管锅炉
动力2部帕森式蒸汽涡轮引擎,双轴推进
功率38,500匹轴马力
最高速度39节
续航距离3,600海里(14节)
乘员154人
武器装备4门三年式12公分舰炮
2挺三年式重机枪
3座双联装533毫米六年式鱼雷发射管(鱼雷8枚)
16枚一号水雷

峯风级驱逐舰日文:峯风型駆逐舰/みねかぜがたくちくかん,英文:Minekaze class destroyer),为日本海军在第一次世界大战期间的八四舰队、八六舰队建军计划下制造的大型驱逐舰,共建成15艘,1920年至1922年间服役。峯风级在13号舰以后有修改舰载武装,官方文书上没有区别,但另有称改峯风级野风级,最后一艘除役的时间为1947年。

设计

峯风型驱逐舰是日本海军根据1917年的八四舰队计划,与1918年的八六舰队计划所设计,并建造的大型驱逐舰。总共建造15艘,其中9艘是1917会计年度拨款,另外6艘则是1918会计年度拨款建造的。由于此型驱逐舰是为了伴随天城型战斗巡洋舰的作战,因此峯风型的航速可以达到39节,其四号舰岛风号还曾创下40.7节的纪录,成为当时日本海军的航速纪录 [1]。峯风型也是第一种把舰桥建在第二层甲板的驱逐舰,其目的是为了避免海浪直接冲击舰桥,提高了舰只的耐波性,这与当时德国海军鱼雷艇的配置类似。这种构型后来也用在后继的神风型与睦月型上。

野风号驱逐舰,其第3与第4炮座为背对背放置

峯风型原本使用的是英制的涡轮主机,但由于服役之后故障频传,因此日本才决定自行开发舰本式涡轮主机。此外,在前12艘峯风型的武装配置中,第3与第4炮座中间装设了第2与第3鱼雷座,但因为这种配置会造成火炮指挥与再装填的不便,因此从第13艘神风号之后,第2炮座后即连续装设第2与第3鱼雷座,然后第3与第4炮座背对背放置在最后。共有3艘峯风型驱逐舰使用这种配置,这3艘也被非正式的称为野风型或峯风改型。之后的神风型与睦月型也使用类似的武装配置。

峯风型驱逐舰与后继的神风型与睦月型,构成了日本海军从20到30年代的驱逐舰队主力。虽然其性能尚佳,也适于远洋作战之用,但续航力太短,其使用颇为受限。因此到了太平洋战争爆发之前,这批驱逐舰大部分用在第二线,如船团护航,训练任务中的救难任务,或变更舰种。

1940年时,岛风号与滩风号改籍为哨戒艇,1942年矢风号被改为靶舰。日本投降时本型舰还有4艘存活,分别是泽风号、汐风号、夕风号、与波风号。

钓蜻蜓任务

在第二次世界大战开战时,峯风级已属老旧舰种,但仍有少量服役于第一线。那就是第3驱逐队所属的潮风号与帆风号,以及第34驱逐队所属的羽风号、秋风号、与太刀风号;这两支驱逐队在1940年到1941年间编入第一航空舰队,负责在舰载机出事时担任人员搜救、机体回收业务。该项任务被称为钓蜻蜓 [2],钓蜻蜓的舰艇会比现役舰又撤除更多的舰载武装,不过1942年后就不再随舰队担任此项任务。

武装配置

峯风级在第二次世界大战中,因已退下第一线任务,故在固定武装上有因应更换任务需求而调整,且适时增加对空火器强化防御;在战争中主要的改型有下列几种:

回天搭载舰
1944年时,汐风号与波风号被改装为回天自杀鱼雷的搭载舰,武装实施改造:
  • 除第1炮座外,拆除其它主炮、鱼雷发射器
  • 增装8门13毫米机枪、双联装25毫米机炮6座
  • 在舰尾加装投放回天自杀鱼雷的滑轨,每艘船可搭载4枚回天

波风号是因为受损而接受回天改造,维修时1号锅炉没有修理直接拆除,因此只剩29,000匹轴马力输出,极速29.5节。

反潜学校练习舰
泽风号于1944年改装为反潜学校练习舰,武装重新变更:
  • 拆除第4炮座外的主炮、鱼雷发射器
  • 加装16门25毫米机炮
  • 深水炸弹36枚
  • 于1号炮座装备1具150毫米9联装反潜火箭发射器
驱逐舰任务的武装配置
夕风号是唯一一艘以驱逐舰身份存活到战后的峯风型驱逐舰,战争结束时的舰上武装为:
  • 2门120毫米炮(第1与第3号炮座)
  • 1具530毫米双联装鱼雷发射器
  • 12门25毫米机炮
  • 深水炸弹36枚

同级舰

舰名 造船厂 安放龙骨日期 下水 服役 简历与结局
峯风(みねかぜ) 舞鹤海军工厂 1918年4月20日 1919年2月8日 1920年5月29日 太平洋战争中担任佐世保近海的警备任务,同时也担任前往特鲁克岛的船团的护航任务。1944年2月10日被美军潜舰油鲱鱼号(USS Pogy,SS-266)在台湾海峡[23.12N, 121.30E]击沉,1944年3月31日除籍。
泽风(さわかぜ/さはかぜ) 三菱重工长崎造船所 1918年1月7日 1919年1月7日 1920年3月6日 大战中主要担任船团的护航任务,1944年更换用途供反潜学校练习舰,日本投降时泊碇在横须贺港。1948年拆解,船体做为福岛县小名浜港防波堤的基础。
冲风(おきかぜ) 舞鹤海军工厂 1919年2月22日 1919年10月3日 1920年8月17日 大战中主要担任船团的护航任务,与日本近海的哨戒任务。1943年1月10日于千叶县胜浦灯塔南方8海里处[35.02N, 140.12E],被美军潜舰炮弹鱼号(USS Trigger,SS-237)击沉,1943年3月1日除籍。
岛风(しまかぜ) 1919年9月5日 1920年3月31日 1920年11月15日 1940年4月1日改籍为哨戒艇,舰名更换为“第1号哨戒艇”。1943年1月13日于新爱尔兰岛附近的卡维恩海峡[02.51S, 149.43E],被美军潜舰鹤鱼号(USS Guardfish,SS-217)击沉,1943年2月10日除籍。
滩风(なだかぜ) 1920年1月9日 1920年6月26日 1921年9月30日 1940年4月1日改籍为哨戒艇,舰名更换为“第2号哨戒艇”。1945年7月25日于爪哇海 [07.06S, 115.42E],被英国皇家海军潜舰倔强号(HMS Stubborn,P238)击沉,1945年9月30日除籍。
矢风(やかぜ) 三菱重工长崎造船所 1918年8月15日 1920年4月10日 1920年7月19日 1942年5月5日改装为靶舰,同年7月20日改列特务舰,担任鱼雷学校航空攻撃的训练任务。1945年7月20日系留在横须贺港内时被美军攻击而坐底,战后将其捞起,1945年9月15日解体。
羽风(はかぜ) 1918年11月11日 1920年6月21日 1920年9月16日 曾参与南方攻略作战,之后主要担任船团的护航任务。1943年1月23日于新爱尔兰岛附近的卡维恩海峡 [02.47S, 150.38E],被美军潜舰鹤鱼号击沉,1943年3月1日除籍。
汐风(しおかぜ/しほかぜ) 舞鹤海军工厂 1920年5月15日 1920年10月22日 1921年7月29日 大战中主要担任机动部队与船团护卫任务,1944年改造成为回天自杀鱼雷的搭载舰。日本投降时该舰泊碇在吴港,1948年拆解,船体做为福岛县小名浜港防波堤的基础。
秋风(あきかぜ) 三菱重工长崎造船所 1920年6月7日 1920年12月14日 1921年9月16日 大战中主要担任机动部队与船团护卫任务,1944年11月3日在南中国海被美军潜舰青花鱼号(USS Pintado,SS-387)所发射的鱼雷命中,弹药库受损爆炸沉没,1945年1月10日除籍。
夕风(ゆうかぜ/ゆふかぜ) 1920年12月14日 1921年4月28日 1921年8月24日 曾参加中途岛之役,担任主力部队之护航任务,之后在日本内海从事反潜训练任务。日本投降时该舰泊碇在吴港,之后担任复员舰,1945年10月5日除役。1947年8月14日以战时赔偿舰身份移交给英国皇家海军,然后在新加坡解体。
太刀风(たちかぜ) 舞鹤海军工厂 1920年8月18日 1921年3月31日 1921年12月5日 太平洋战争时属于第11航空舰队。1944年2月17日在楚克遭美国海军飞机击沉[07.04N, 151.55E],1944年3月13日除籍。
帆风(ほかぜ) 1920年11月30日 1921年7月12日 1921年12月22日 曾参与阿留申群岛方面作战,主要担任船团护卫任务。1944年7月6日于西里伯斯海被美军潜舰海鳊号(USS Pargo,SS-264)击沉[03.24N, 125.28E],1944年9月10日除籍。
野风(のかぜ) 1921年4月16日 1921年10月1日 1922年3月31日 参与阿留申群岛方面作战,与基斯卡岛的撤退行动。1945年2月16日在南中国海被美军潜舰海鳊号击沉[12.48N, 109.38E],1945年4月10日除籍。
波风(なみかぜ) 1921年11月7日 1922年6月24日 1922年11月11日 1922年11月11日于舞鹤海军工厂完工。曾参与阿留申群岛方面作战,与吉斯卡岛的撤退行动。1944年在担任小樽-北千岛船团的护航任务时,因美军潜艇的攻击而重创,之后被拖曳至舞鹤海军工厂进行修理,并改装为回天自杀鱼雷的搭载舰。日本投降时该舰泊碇在吴港。1947年10月3日以战时赔偿舰身份移交给(前中华民国,现中国台湾省)海军,1960年拆解。
沼风(ぬまかぜ) 1921年8月10日 1922年5月22日 1922年7月24日 1922年7月24日于舞鹤海军工厂完工。曾参与阿留申群岛方面作战,与吉斯卡岛的撤退行动。1943年年12月18日在冲绳南方被美军潜舰灰鲸号(USS Grayback,SS-208)击沉[26.29N, 128.26E],1944年2月5日除籍。

注解

  1. ^ 这项纪录在1943年被第二代岛风号驱逐舰所打破,达40.9节
  2. ^ 日文:トンボ钓り

外部链接

峯风型 駆逐舰 (日语)
野风型 駆逐舰 (日语)
峯风型 (日语)
旧日本海军・舰艇写真のデジタル着彩(日语)


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