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宝山 (大字)

宝山,原称草山,是台湾新竹县宝山乡的一个传统地域名称,位于该乡东部偏北。相较于今日行政区,其范围大致包括宝山村、山湖村西北半部。

宝山水库位于本地区东北部,为新竹科学园区主要供水来源。[1]

历史

台湾清治末期至日治初期,宝山地区为一街庄,称为“草山庄”,隶属于竹北一堡。该庄西北与双溪庄为邻,北与金山面庄柯仔湖庄二重埔庄为邻,东北与三重埔庄为邻,东南边及南边东段为大坜庄,西南边及西边为鸡油凸庄[2]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于新竹厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制并改名为“宝山”大字,隶属于新竹州竹东郡宝山庄,大字下有“宝山”、“沙湖坜”小字名[3]

战后宝山庄改制为宝山乡,隶属于新竹县,大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治,宝山乡隶属不变。

交通

高铁路线大致以东北—西南走向经过宝山地区西北部,境内未设站,北侧最近的是位于竹北六家的新竹车站,南侧最近的是位于后龙新港的苗栗车站,由此等可快速前往高铁南北各站。

国道3号又称“福尔摩沙高速公路”,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,大致以东北东—西南西走向的大弧形经过本地区西北部靠近边界地带。境内未设交流道,较近的是位于西北邻双溪地区大雅路交会口的宝山交流道,由此进入可快速前往台湾西部各地。

乡道竹40线(新湖路二段~一段、山湖路)是新城至二重埔的道路,大致以W字形由西南向东北蜿蜒经过本地区,向西南可经三峰前往新城并止于乡道竹47线,往东北可前往二重埔并止于县道122号。本道路在本地区境内东段有经过宝山水库北岸地带。

乡道竹83线(宝山路二段~一段)是水仙仑至埔尾的道路,也是本地区西部主要的纵向道路,向北可前往水仙仑接新竹市的宝山路及园区二路,向南可经中大坜前往北埔乡的埔尾并止于省道台3线

乡道竹46线(水仙路)是水仙仑至沙湖坜的道路,也是本地区东部主要的纵向道路。该道路北侧端点位于水仙仑附近的乡道竹83线路口,南侧端点位于沙湖坜附近的乡道竹40线路口。

学校

  • 宝山国中莒光分部
  • 宝山国小
  • 宝山国小山湖分校

水利设施

参考文献

  1. ^ 宝山水库. 台湾自来水公司第三区管理处. [2015-08-10]. (原始内容存档于2015年5月16日) (中文(台湾)‎).
  2. ^ 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  3. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府

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