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三号风球 (澳门)

三号风球的信号形状
日间
晚间
澳门发出三号风球时,东望洋炮台悬挂代表三号风球的热带气旋信号标志

三号风球(葡萄牙语:Sinal n.º 3[1]),是澳门特别行政区热带气旋警告信号。高一级的信号为八号风球,低一级为一号风球[2]

因受台风沙德尔之影响,最近一次三号风球于2020年10月23日早上6时半发出。

意义

受到热带气旋的影响,澳门的持续风速现正或预测将达41公里/小时至62公里/小时,阵风约达至110公里/小时。

1950至1955年期间的●称为“本地强风信号”,表示弱热带气旋或季候风引致澳门出现强风。为了区分由季候风与热带气旋所引起的强风,1956年4月1日重新引入三号风球,● 改为只适用于季候风影响之下[3]

1969年4月19日至1973年3月23日期间[4],新增三号A风球,表示风力平均时速加强,但仍未须使用较高之风讯符号。其定义当风力平均时速在中央炮台达22海里时,始悬挂此风讯符号。[5]此风球悬出后,机关学校可以放假。[6]

在2016年8月起,气象局在悬挂/发出三号风球后,会加插“由于桥上风力间中达到强风程度及有阵风,呼吁驾驶人士注意行车安全,摩托车驾驶者请使用西湾大桥摩托车专道进行往返。”字句。

安全措施

  1. 尽早完成一切的预防措施;
  2. 检查门窗、露台的物件是否稳固,并疏通渠道;
  3. 海事业界须确保船只安全和海上设施稳固,船只应按自身条件到合适的位置避风;
  4. 沿岸码头业界应确保货柜和其他设施的稳固,以免被可能的强风吹倒;
  5. 密切注意热带气旋的最新消息,以调整户外活动的安排;
  6. 当受到强烈的雨带影响时,澳门可能会出现短时间的狂风大骤雨,在空旷地方逗留的人士应提高警觉,驾驶人士应注意行车安全,小心强风;
  7. 跨海大桥的风力间中达强风程度,摩托车驾驶者请使用西湾大桥摩托车专道进行往返;
  8. 注意风暴潮警告的发布状态和最新消息。
  • 所有小学、幼稚园及特殊教育全日停课。

三号风球之最

注:生效时间最长及最短的纪录由1952年开始计算。

全年最早发出的三号风球

2008年的台风浣熊,于4月18日晚上8时45分至4月19日下午1时半发出,维持16小时45分钟。

全年最晚发出的三号风球

1965年热带风暴依娜,在11月11日晚上至11月12日11:30分发出

生效时间最长的三号风球

2018年强烈热带风暴贝碧嘉,由8月11日上午6时正至8月14日下午7时半,长达3日13小时30分钟(85小时30分钟)。

2013年台风尤特则是取代八号风球的三号风球最长,由8月14日下午3时半至8月15日下午7时半,长达1日4小时(28小时)。

生效时间最短的三号风球

2007年强烈热带风暴帕布的回马枪,由8月10日晚上8时15分至晚上11时半,长达3小时15分钟

2012年热带风暴杜苏芮则是取代八号风球的三号风球最短,由6月30日上午6时半至上午9时正,长达2小时30分钟

发出最多三号风球的年份

1964年,共11次 (有8个热带气旋悬挂) 。

发出最少三号风球的年份

1987年,没有悬挂。

其次为 2004年,只发出1次。

最远的三号风球

2009年台风凯萨娜在澳门以西南偏南约710公里掠过,随后悬挂有纪录以来最远的三号风球,当时为凯萨娜最接近澳门的时候,随后当凯萨娜移至西南约800公里时,才除下三号风球。

2020年热带风暴森拉克,当时在澳门以南约570公里形成为一热带低气压,随即直接悬挂三号风球,为有纪录以来最远为热带低气压发出三号风球。

风力最强的三号风球

2011年热带风暴海马,在三号风球生效期间,澳氹三条大桥均吹持续烈风,其中,友谊大桥 (南) 一小时平均风力一度录得72.3km/h,,达到八号风球标准,是有纪录以来最强的三号风球。

风力最弱的三号风球

2009年热带风暴浪卡,在三号风球生效期间,全澳没有一个站点录得5级风或以上,其中,最高一站的西湾大桥一小时平均风力只录得27.5km/h,是有纪录以来最弱的三号风球。

直接悬挂三号风球的个案

1950年代间中有直接悬挂三号风球的例子,并不是因热带气旋接近陆地的海面形成有关,只是当时资讯不发达,赶不及悬挂风球,而当年澳门气象局悬挂三号风球主要以香港天文台作标准,因此当年较多直接悬挂三号风球不足为奇。亦有说多年前的风球数据非常混乱,难以理解。以下是过往气象局直接发出三号信号的热带气旋:

  • 1956年6月无名热带低气压。
  • 1957年8月无名热带风暴
  • 1958年5月无名热带风暴,取代强烈季候风信号。
  • 1958年8月无名台风。
  • 1961年9月无名热带风暴。 (当时香港天文台没有发出任何热带气旋警告信号)
  • 1967年台风(超强台风)嘉娜,取代强烈季候风信号。
  • 1969年台风(超强台风)维奥娜,因香港天文台处理失当,同时亦令澳门气象局错判,两地风势在除下三号风球后才普遍达到强风程度。两者亦只好再度悬挂三号风球。
  • 1970年台风(超强台风)钟茵,由于钟茵再度转向接近澳门,气象台直接复悬 三号风球。
  • 1993年台风黛蒂,取代强烈季候风信号。
  • 2020年热带风暴森拉克,取代强烈季候风信号,此亦为最近一次由三号风球取代强烈季候风信号。

风力达到八号风球标准的个案

下述只记载2000年后,澳门其中一个测风站在一小时平均风力达到63km/h或以上之烈风水平,但气象局最高只发三号风球的个案:

热带气旋名称 热带气旋警告生效期间

(最高一站一小时平均风力)

达到烈风标准的站点

(一小时平均风力)

2003年台风科罗旺 68km/h

友谊大桥南峰

(08-24 12:00,23:00)

嘉乐庇总督大桥

(08-24 12:00,23:00/

08-25 01:00 )

2个

(友谊大桥南峰、

嘉乐庇总督大桥)

2005年台风达维 65.9km/h

友谊大桥南峰

(09-25 11:00)

2个

(友谊大桥南峰、

西湾大桥)

2009年台风莫拉菲 71.4km/h

西湾大桥

(07-19 4:00)

3个

(友谊大桥南峰、

嘉乐庇总督大桥、

西湾大桥)

2011年热带风暴海马 72.3km/h

友谊大穚南峰

(06-23 1:00)

4个

(友谊大桥北峰、

友谊大桥南峰、

嘉乐庇总督大桥、

西湾大桥)

2015年台风彩虹 66.8km/h

友谊大穚南峰

(10-04 10:00)

2个

(友谊大桥北峰、

友谊大桥南峰)

2016年台风妮妲 67.5km/h

西湾大桥

(08-02 7:00)

2个

(友谊大桥北峰、

西湾大桥)

下述记载2018年后,澳门其中一个测风站在十分钟平均风力达到63km/h或以上之烈风水平,但气象局最高只发三号风球的个案:

热带气旋名称 热带气旋警告生效期间

(最高一站十分钟平均风力)

热带气旋警告生效期间

(最高一站一小时平均风力)

达到烈风标准的站点

(十分钟平均风力)

2018年热带风暴山神 64.4km/h*

西湾大桥

(07-18 01:52)

51.6km/h

友谊大桥南峰

(07-17 23:00)

2个

(友谊大桥南峰、

西湾大桥)

*数据录得时间多于一个。

风力未达三号风球标准的个案

下述只记载1993年后,澳门没有一个测风站在一小时平均风力达到41km/h或以上之强风水平,但气象局仍发出三号风球的个案:

(注︰1996年-2002年期间气象局没有公开所有气象站资料,以大潭山气象站为准;2018年后,若一小时平均风力未达到强风程度,但十分钟平均风力达到强风程度,可称为达到悬挂三号风球标准)

相关条目

参考文献

  1. ^ Boletim Oficial da Região Administrativa Especial de Macau. 18/2000. 澳门: 澳门特别行政区政府. 2000-05-02: 576 [2010-08-27]. (原始内容存档于2008-11-04) (葡萄牙语).
  2. ^ 澳門特別行政區公報. 18/2000. 澳门: 澳门特别行政区政府. 2000-05-02: 576 [2010-08-27]. (原始内容存档于2008-09-28) (中文(澳门)).
  3. ^ 澳門熱帶氣旋警告的演變. 澳门气象·天文. 2020-07-20.
  4. ^ 澳門氣象站與風球歷史. 澳 门 巴 士 / 交 通 / 天 气 资 讯 站 Macau Buses / Transport / Weather Information Station. 2020-10-01 [2020-10-26]. (原始内容存档于2020-11-10).
  5. ^ 【#澳門風球歷史】 1969-1972年實施的風球信號. www.facebook.com. [2020-10-26] (中文(简体)).
  6. ^ 文章内容. www.macaudata.com. 澳门百业. [2020-09-01].

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